Nejlepší ochrana kola před krádeží je samozřejmě prevence. Nikdy nenechávejte kolo bez dozoru, a pokud ano, jen na opravdu krátkou dobu. Vždy si kolo pečlivě zajistěte, i když jen na chvilku odbíháte.
Kvalitní zámek je klíčový. Nešetřete na něm! Zvažte kombinaci zámků – například U-zámek v kombinaci s lankovým zámkem. U-zámky jsou odolnější proti proříznutí, ale lanka znesnadňují odcizení kola z nepříliš bezpečných míst, kde by se U-zámek nedal snadno připevnit.
Tipy pro výběr a používání zámků:
- Materiál: Vyberte zámek z kalené oceli s vysokou odolností proti proříznutí a vytržení.
- Mechanismus: Kvalitní číselný zámek nebo zámek s klíčem, který je chráněn před odvrtáním či manipulací.
- Upevnění: Připevněte kolo k pevnému a nepohyblivému předmětu (sloup, lavice, stojan na kola). Čím více bodů uchycení, tím lépe.
- Místo uchycení: Vždy se snažte kolo zamknout na co nejvíce exponovaném místě, aby zloděj musel vynaložit více úsilí.
Další tipy zkušeného cyklisty:
- Zvažte pojištění kola. V případě krádeže vám to může ušetřit značné výdaje.
- Vyfotografujte si kolo včetně jeho identifikačních čísel (rámové číslo). To usnadní identifikaci v případě krádeže a případného nalezení.
- Zapište si sériové číslo kola a uložte si fotky na bezpečném místě (např. cloud).
- V případě cestování s kolem jej nikdy nenechávejte bez dozoru v hotelovém pokoji. Využívejte uzamykatelné místnosti na kola, pokud jsou k dispozici.
- Pokud je to možné, vyberte si k uložení kola místo s kamerami a osvětlením.
Na webových stránkách v kategorii Zámky na kolo najdete široký sortiment zámků na kola, skútry i mopedy.
Co dělat při krádeži?
Krádež v cizí zemi? Nepodléhejte panice. Ihned volejte číslo 158 – českou linku tísňového volání. Operátor vám poradí s dalším postupem a sdělí polohu nejbližší policejní stanice. V zahraničí se orientujte na místní pohotovostní linku (například 911 v USA, 999 ve Velké Británii, 112 v EU). Zapamatujte si, že rychlá reakce je klíčová. Uchovávejte si všechny důležité dokumenty a informace o pojištění cestování po ruce – a ideálně i jejich kopie zvlášť. Před odjezdem si zkontrolujte, zda vaše cestovní pojištění pokrývá i krádež. Při nahlášení krádeže buďte co nejpreciznější – popište ukradené předměty a okolnosti. Uložte si důležité telefonní čísla v telefonu offline a ne pouze v cloudu. Vždy se snažte předcházet krádeži – nevystavujte cennosti na odiv, nechoďte sami v nebezpečných oblastech a buďte si vědomi svého okolí.
Pamatujete: prevence je nejlepší ochrana. Nepokládejte si peněženku na stůl v restauraci, neopouštějte tašky bez dozoru, a pokud je to možné, používejte trezory v hotelech.
Jak funguje alarm v oblečení?
Alarm v oblečení, často zaměňovaný s paralyzérem, nefunguje na principu vysílání elektrických impulzů přímo do těla. Jeho účelem není ochrnutí, ale odstrašení. Funguje spíše jako osobní bezpečnostní systém, který vydává hlasitý zvukový signál při narušení.
Na rozdíl od popsaného paralyzéru, který skutečně vysílá elektrické impulzy způsobující dočasnou svalovou paralýzu (a jehož použití je ve většině zemí silně regulováno a často zakázáno), alarm v oblečení využívá jinou technologii. Může to být:
- Hlasitý zvukový signál: Jednoduchý a efektivní způsob, jak upozornit okolí na možný problém. Intenzita zvuku může být značná.
- Chemický sprej: Některé systémy kombinují zvukový alarm s výstřikem dráždivé látky (např. pepřového spreje), což znesnadní útočníkovi další jednání.
- GPS lokalizace: Pokročilejší systémy mohou zahrnovat GPS tracker, který umožní zjistit polohu osoby v případě nouze. To je obzvláště užitečné při cestování v odlehlých oblastech.
Je důležité rozlišovat mezi těmito dvěma systémy. Paralyzéry jsou zbraně, jejichž nesprávné použití může mít vážné důsledky. Alarmy v oblečení naopak slouží k prevenci a sebeobraně, ale jejich účinnost se liší v závislosti na konkrétním modelu a situaci. Při cestování do rizikových oblastí je vhodné zvážit jejich použití, ale i tak je třeba být obezřetný a důvěřovat především svému úsudku.
Před nákupem a používáním jakéhokoli bezpečnostního zařízení, včetně alarmů v oblečení, je nutné si ověřit jeho funkčnost a legálnost v dané zemi. Znalost místních zákonů je klíčová pro bezpečné cestování.
Co dělat při uštknutí?
Uštknutí hadem – to není nic, co byste si na cestách přáli zažít. Ale když už k tomu dojde, klid je nadevše. Panika situaci jen zhorší. První pomoc spočívá v okamžitém znehybnění postižené končetiny. Použijte k tomu improvizovanou dlahu z větví, oblečení – cokoli, co máte po ruce. Cílem je omezit šíření jedu. Pacienta uklidněte, ať se co nejvíce šetří. Zapamatujte si, co to byl za had, pokud je to možné i jeho fotografii. To pomůže lékařům při určení antidota.
Absolutně zapomeňte na babské rady! Žádné zaškrcování, rozřezávání, vysávání, vyplachování ani žádná jiná „specifická ošetření“. Tohle všechno je nejen neúčinné, ale může i uškodit a zkomplikovat léčbu.
Doprava do nemocnice je absolutní priorita. Čím rychleji, tím lépe. Pokud jste v odlehlé oblasti, informujte záchrannou službu okamžitě, jakmile to bude možné.
Z vlastní zkušenosti (a věřte mi, pár hadích setkání už za sebou mám) vím, jak důležité je být připravený. Před cestou do oblastí s vyšším výskytem jedovatých hadů se informujte o druzích, které tam žijí a o jejich nebezpečnosti. Investujte do kvalitních trekových bot a dlouhých kalhot. A nikdy, ale nikdy, se nepřibližujte k hadům zvědavostí, ani když se vám zdají mrtví.
A na závěr rada pro cestovatele: pořiďte si cestovní pojištění, které pokrývá i lékařskou pomoc v zahraničí, včetně případných komplikací po uštknutí hadem. Prevence je vždycky lepší než léčba!
Co dělat, když ztratím OP?
Ztratil jste občanský průkaz? Nezoufejte, ale jednejte okamžitě! Ztráta nebo odcizení OP je vážná záležitost, která může vést k nepříjemnostem, a proto je nutné ji neprodleně ohlásit.
Nahlaste ztrátu nejbližšímu obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností – to je úřad, který občanské průkazy vydává. V Praze se jedná o úřady městských částí Praha 1 až 22. Zkušenost mi napovídá, že je nejlepší jít osobně, ale na některých úřadech je možné oznámení podat i elektronicky – informujte se předem na jejich webových stránkách.
Mnoho cestovatelů ocení, že oznámení o ztrátě můžete podat i na Policii České republiky. To se může hodit, zvláště pokud máte podezření na krádež. Policie vám vystaví potvrzení o nahlášení ztráty, což se může ukázat jako užitečné při vyřizování náhradních dokladů a v dalších situacích, například při cestování do zahraničí.
Co je důležité si zapamatovat:
- Rychlost je klíčová – čím dříve oznámíte ztrátu, tím lépe.
- Mějte po ruce informace o vašem občanském průkazu (číslo, datum vydání apod.), pokud si je pamatujete. To urychlí celý proces.
- Po nahlášení ztráty začněte s vyřizováním nového občanského průkazu. V zahraničí se vám může hodit i cestovní doklad, který vám pomůže dostat se domů.
Pamatuji si, jak jsem jednou ztratil pas v Thajsku – to byl skutečně nepříjemný zážitek. Včasné nahlášení ztráty a rychlé vyřízení cestovního dokladu mi ale nakonec pomohlo se dostat zpátky domů bez větších komplikací. Proto nepodceňujte vážnost situace a řiďte se radami uvedenými výše.
Co pít při jízdě na kole?
Na kole je nejdůležitější dostatečný příjem tekutin. Iontové nápoje jsou super, zvláště při delších vyjížďkách, rychle doplní elektrolyty ztracené potem. Ale pozor, sladké nápoje můžou způsobit zažívací problémy. Já osobně dávám přednost obyčejné vodě, případně ochucené citronem nebo limetkou – to je osvěžující a bez kalorií. V horkých dnech je to nezbytnost. Důležité je pít pravidelně, i když nemáte žízeň, po malých doušcích. V batohu mám vždycky termosku s vodou a malou lahvičku s koncentrátem iontového nápoje – tak můžu regulovat koncentraci dle potřeby. Pro dlouhé trasy je vhodné zvážit i použití tabletek s elektrolyty, které se rozpustí ve vodě. Nepodceňujte dehydrataci, může vést k únavě a křečím.
Kolik km najet na kole?
Sto kilometrů denně? Pro zkušeného cyklistu, zvyklého na náročné etapy třeba po alpských průsmycích, rutina. Viděl jsem je v Andách, v Himálaji, na rozlehlých pláních Mongolska – jejich denní kilometry mnohonásobně překračují tuto hranici. Ale pro běžného cyklistu je sto kilometrů solidní výkon, vyžadující dobrou kondici a plánování. Klíčové je správné tempo, kvalitní výbava a zejména rozumné rozložení námahy. Zapamatujte si: nejdůležitější není spěch, ale požitek z jízdy. Nepodceňujte význam pravidelných přestávek na regeneraci a hydrataci, zvlášť v horkém a suchém klimatu, třeba v australské outbacku. Délka trasy by měla být přizpůsobena terénu – stoupání v Dolomitech vyžadují jiný přístup než rovina holandské krajiny. Před delší trasou investujte do kvalitního mapování, zvažte alternativní trasy a nikdy nepodceňujte nepředvídatelné situace, ať už technické problémy s kolem, nebo nepřízeň počasí, jakou jsem zažil v Nepálu. A nezapomeňte na důkladné prohlídky kola před každou cestou!
Plánování by mělo zahrnovat nejen vzdálenosti, ale i počet výškových metrů, dostupnost zázemí (ubytování, servis kol, obchody s potravinami), a samozřejmě i zajímavá místa, která stojí za návštěvu. Dobře naplánovaná cyklistická túra se tak stane nezapomenutelným zážitkem. Přidejte si do itineráře čas na spontánní objevování a improvizaci – právě ty nejkrásnější okamžiky často vznikají mimo plány.
Jak často jíst na kole?
Frekvence příjmu potravy na kole závisí na intenzitě a délce jízdy. Pro rekreační cyklisty, kteří netráví na sedle hodiny, není striktní plán nutný. Nicméně, i kratší výlety mohou těžit z pravidelného doplňování energie.
Optimální interval je přibližně každých 30 minut. Organismus tak získá stálý přísun glukózy a zabrání se “boncu”, tedy prudkému poklesu energie.
Výběr potravin je klíčový. Lehce stravitelné sacharidy, jako jsou banány, energetické tyčinky nebo gely, jsou ideální. Vyhýbejte se těžkým a tučným jídlům, která ztěžují trávení a mohou způsobit žaludeční potíže. Z vlastní zkušenosti mohu doporučit banány pro rychlou a účinnou energii, případně energetické gely s obsahem elektrolytů při náročnějších jízdách.
Hydratace je stejně důležitá jako příjem potravy. Pravidelné popíjení vody, ideálně s minerály, je nezbytné, zejména v horkém počasí. Dehydratace může vést k únavě a snížení výkonu. Na delších cestách je vhodné s sebou nosit i elektrolytové nápoje pro doplnění ztracených minerálů potem.
Experimentujte a najděte si svůj systém. Každý organismus reaguje individuálně, proto je důležité vyzkoušet různé potraviny a zjistit, co vám nejlépe vyhovuje.
Plánujte dopředu, obzvláště na delších trasách. Mějte vždy po ruce dostatek energie a tekutin. Nepodceňujte ani plánování zastávek, kde se budete moci občerstvit.
Jak fungují brány v obchodě?
Představte si to jako starověký labyrint, ale místo Minotaura tu číhají elektronické strážce. Bezpečnostní brány a etikety pracují na principu rafinované detekce. Etikety, ty miniaturní vysílače, jsou připevněny ke zboží, jako by to byly staré námořní mapy s označením pokladů. Tyto „mapy“ vysílají signál, který je čitelný pouze pro brány. Pokusíte-li se opustit obchod s „pokladem“ bez řádného „dešifrování mapy“ – tedy bez zaplacení na pokladně – brána tento signál zachytí. A pak – zní alarm! Je to jako kdyby se z hlubin země ozval varovný křik, který upozorňuje na lupiče. Zajímavostí je, že existují různé typy etiket a bran – pasivní (vyžadují aktivaci) a aktivní (permanentní vysílání), každá s jinou úrovní zabezpečení. Myslím, že to je fascinující systém, ne?
Systém je založen na elektromagnetických vlnách nebo rádiových frekvencích, v závislosti na typu systému. Je to podobné jako u navigace – vysílač (etikety) a přijímač (brány) komunikují mezi sebou, ale na mnohem kratší vzdálenosti. A pokud jste se někdy ocitli v situaci, kdy alarm zněl i přes placení, často se to stává vinou chybné deaktivace etikety na pokladně. Takové případy jsou ale naštěstí spíše výjimkou než pravidlem.
Co dělat, když vidím hada?
Setkání s hadem, ať už v České republice nebo v exotických krajích, vyžaduje rozvahu. Noční setkání s hadem si vždy vynucuje opatrný obchvat v bezpečné vzdálenosti. Délka této vzdálenosti závisí na druhu hada – u zmijí by měla být výrazně větší než u užovek. Denní setkání je většinou méně dramatické, hadi se obecně snaží vyhnout konfliktu a utečou. Nedotýkejte se hada – to platí globálně. Mnoho hadích kousnutí je způsobeno právě lidskou zvědavostí či snahou hada chytit. V některých regionech světa však existují jedovatí hadi, kteří se neukáží prchat a mohou být agresivnější. V takových oblastech je nutné dodržovat zvýšenou opatrnost a je vhodné se informovat o místní fauně a bezpečnostních opatřeních předem. Znalost místních hadů, jejich chování a potenciálního nebezpečí je klíčová pro bezpečné cestování. V případě kousnutí vyhledejte okamžitě lékařskou pomoc a pokud možno had co nejlépe identifikujte pro snazší určení správného protijedového séra.
Pamatujte, že i nejedovatí hadi mohou kousnout ze strachu a způsobit bolestivé zranění. Udržujte bezpečný odstup a respektujte jejich prostor. Kromě zmiňovaných kroků je důležité nosit vhodnou obuv, která chrání před kousnutím, a vyhýbat se pohybu v místech, kde se hadi běžně vyskytují, například v vysoké trávě, pod kameny nebo v blízkosti vody.
Co spustí alarm?
Alarm se aktivuje několika způsoby, které jsem pozoroval v mnoha zemích s různými bezpečnostními standardy. Základní principy jsou ale všude podobné.
Neoprávněný přístup:
- Otevření dveří (včetně zadních výklopných), kapoty bez použití správného klíče nebo autorizovaného dálkového ovládání. To je nejjednodušší a nejčastější spouštěč, který jsem viděl všude od rušných ulic Bangkoku po tiché uličky italských měst.
Pokus o nastartování:
- Zapnutí zapalování bez správně nakódovaného klíče. Tato ochrana je klíčová a setkal jsem se s ní ve všech moderních vozidlech, ať už v Severní Americe, Evropě nebo Asii. Zde je důležité zdůraznit, že technologie se neustále zlepšuje a moderní systémy jsou odolnější vůči krádežím.
Interiérové senzory:
- Aktivita uvnitř vozidla detekovaná pohybovým senzorem. Citlivost těchto senzorů se liší, ale obecně jsou nastaveny tak, aby reagovaly na významnější pohyby, a ne například na malé vibrace způsobené větrem. V některých regionech, například v oblastech s vysokou vlhkostí, může být potřeba kalibrace těchto senzorů.
Dodatečná ochrana: Je vhodné si uvědomit, že mnoho moderních alarmů nabízí další funkce, jako například GPS sledování, dálkové ovládání přes mobilní aplikaci a napojení na asistenční služby. Tyto doplňkové funkce výrazně zvyšují bezpečnost a poskytují komplexnější ochranu vašeho vozu.
Co dělat při škytání?
Škytavka vás zastihla i v nejzapadlejším koutu světa? Nezoufejte, i zkušení cestovatelé znají osvědčené triky. Zadržení dechu na deset vteřin je klasika – reset nervů bránice, ověřený na mnoha kontinentech. Funkční je i pomalé popíjení ledové vody – ten šok pro hltan často zabere. A věděli jste, že i lžička cukru dokáže zázraky? Stimuluje jazyk a může přerušit škytavé signály. V extrémních případech, například při škytavce trvající hodiny, vyhledejte lékařskou pomoc. Zkušenosti ukazují, že účinnost těchto metod se liší individuálně, proto je dobré vyzkoušet kombinaci technik. Můj osobní tip? V kombinaci s pitím studené vody zkuste se soustředit na pomalé, hluboké dýchání. To totiž často pomáhá uvolnit napjatou bránici, která je příčinou většiny škytavek.
Kolik se platí za ztrátu OP?
Ztratil ses v cizí zemi a s tím i občanský průkaz? Nezoufej! Nahlásit ztrátu nebo krádež OP je v Česku zdarma. Žádný poplatek se za samotné ohlášení neplatí.
Nicméně, abys opět mohl/a cestovat s platným dokladem, budeš si muset vyřídit nový. Za vydání nového občanského průkazu, ať už z důvodu ztráty, krádeže, poškození, nebo zničení, zaplatíš správní poplatek 200 Kč. Měj to na paměti při plánování rozpočtu na cestu – nečekaná ztráta OP může narušit cestovní plán a do rozpočtu se vám 200 Kč může zdát maličkost, ale v momentě krize se každá koruna počítá.
Přihlášení ztráty na příslušném úřadu je klíčové, a to nejen kvůli získání nového OP, ale i pro ochranu před zneužitím. Doporučuji si po ohlášení ztráty okamžitě pořídit kopii oznámení o ztrátě a mít po ruce kontakt na český konzulát v případě cestování v zahraničí. Nepodceňuj ani cestovní pojištění, které v mnoha případech může pomoci s náhradou nákladů spojených se ztrátou dokladu a dalších komplikací, které mohou nastat.
A ještě jedna rada zkušeného cestovatele: udělej si kopie všech důležitých dokladů (OP, pas, řidičský průkaz, cestovní pojištění) a ulož je zvlášť od originálů, ideálně do cloudu nebo e-mailem sobě samému. V krizových situacích se vám to bude hodit.
Co dělat když jsem opilá?
Přátelé, ocitnete-li se v nepříjemné situaci po konzumaci většího množství alkoholu, pamatujte: rychlost je klíčová. Toxikologické informační středisko (224 919 293, www.tis-cz.cz) je váš první spolehlivý přítel. Zavolejte jim – poskytnou cenné rady a doporučení.
Zvláštní pozornost věnujte nezletilým. V jejich případě je záchranná služba (155) vždy prioritou, ať už se jedná o “pouze” opilost, nebo ne. Neváhejte, čas hraje proti vám.
A co si vzít s sebou na cestu? Z vlastní zkušenosti vím, že prevence je lepší než léčba.
- Hydratace: Dostatek vody (a ne alkoholu!) před, během a po konzumaci alkoholu je nezbytný. Dehydratace je častým důsledkem opilosti a zhoršuje její projevy.
- Jídlo: Tučné jídlo zpomaluje vstřebávání alkoholu. Tohle už jste určitě slyšeli, ale je to fakt.
- Společnost: Nikdy se neopíjejte sami. Dobrá společnost vám pomůže udržet kontrolu a v případě problémů vám poskytne pomoc.
- Plán: Vždy mějte předem promyšlený plán cesty domů. Opilý člověk by neměl řídit. Zajistěte si předem taxi, nebo se domluvte s kamarádem, kdo vás odveze.
V případě závažných komplikací (ztráta vědomí, problémy s dýcháním, silné bolesti na hrudi, apod.) okamžitě volejte záchrannou službu (155). Nečekejte, každou vteřinu se může situace zhoršit. Vaše zdraví je na prvním místě!
Kolik jezdit na kole, abych zhubla?
Chcete-li zhubnout jízdou na kole, inspirujte se zkušenostmi cyklistů z celého světa! Třikrát až čtyřikrát týdně, to je ideální frekvence pro viditelné výsledky. Nejde jen o počet kilometrů, ale o intenzitu. V Itálii jsem viděl, jak cyklisté zdolávají kopce v Toskánsku – podobné výzvy vám pomohou spálit více kalorií. Místo nudné rovinky zvolte kombinovanou trasu: rovinky pro budování vytrvalosti a mírná stoupání pro posílení svalů a zrychlení metabolismu. Myslete na tempo – 15-16 km/h je skvělý cíl, který vám pomůže efektivně spalovat tuky. V Holandsku jsem pozoroval, jak lokální obyvatelé udržují toto tempo po celé hodiny, elegantně proplétání cyklistickými stezkami. Důležité je udržet si tuto rychlost co nejdéle, a pokud je to pro vás příliš snadné, zvyšte intenzitu nebo délku jízdy. Nezapomínejte na správný jídelníček, který doplní vaše úsilí. V Japonsku jsem ochutnal vyváženou kuchyni, která pomáhá udržovat zdravou váhu – inspirujte se i vy zdravými recepty. Klíčem k úspěchu je pravidelnost a kombinace vhodné intenzity s vyváženou stravou. A pamatujte – cyklistika je nejen skvělý způsob, jak zhubnout, ale také jak prozkoumat krásy vašeho okolí – podobně jako já při svých cestách po světě.
Co se posiluje při jízdě na kole?
Na kole se zapojuje až 50 % svalů, ale jen při aktivním šlapání. Stehna, lýtka a hýždě jsou hlavními aktéry, zlepšuje se především vytrvalost.
Ovšem zapojení svalů je závislé na terénu a stylu jízdy. Horská cyklistika zapojuje i svaly horní poloviny těla – ramena, záda, břicho – pro udržení rovnováhy a ovládání kola v náročném terénu.
Technika šlapání je klíčová pro efektivní posilování a minimalizaci rizika zranění. Správná technika zahrnuje rovnoměrné zatížení během celého cyklu šlapání, zapojení celého chodidla a plynulé pohyby.
Důležité je také správné nastavení kola, aby se minimalizovalo namáhání kloubů. Nesprávné nastavení může vést k bolestem kolen, kyčlí či zad.
Na dlouhých cyklistických výletech je potřeba myslet na regeneraci. Střídání intenzity jízdy, dostatek spánku a správná výživa jsou klíčové pro optimální výsledky a prevenci únavy.
Proč pípá zboží při odchodu z obchodů?
Ten nepříjemný zvuk z bezpečnostních bran v obchodech? Znám to moc dobře, z cest po celém světě. Je to způsobeno rádiovými frekvenčními tagy, často RFID (Radio-Frequency Identification), které jsou integrovány do bezpečnostních štítků na zboží. Tyto štítky vysílají signál na specifické frekvenci. U vchodu jsou umístěny antény, které tento signál detekují. Pokud se k bráně přiblíží produkt s aktivním štítkem, anténa to zaznamená a systém zůstane v klidu. Problém nastává, když se k anténě přiblíží něco, co tento signál náhodně vyprodukuje – například kovové předměty s určitou strukturou, ale i kabel s vinutím, které vytváří podobnou frekvenci. Zrovna tak se může stát, že se spustí poplach, když máte v kapse třeba starý mobilní telefon nebo klíče s čipem. Vzpomínám si, jak mi v jednom obchodě v Tokiu pípala taška s kovovým uzávěrem – dívali se na mě, jako bych ukradl celý obchod! Je to nepříjemné, ale důležité je zachovat klid a spolupracovat s personálem. Většinou stačí ukázat obsah tašky a situace se vyřeší. V některých zemích používají sofistikovanější systémy s videoanalýzou, které chyby minimalizují, ale klasické frekvenční detektory jsou stále rozšířené. Při cestování se tak vyplatí mít na paměti, že i běžné předměty mohou spustit poplach a nemusí to znamenat, že jste něco ukradli.
Mnoho moderních systémů využívá elektromagnetické vlny o frekvenci kolem 8,2 MHz. Zajímavé je, že tyto frekvence jsou poměrně blízko frekvencím používaným v jiných zařízeních, a proto dochází k těmto falešným poplachům. Další generace systémů se proto snaží o větší přesnost a eliminaci falešných poplachů, ale staré systémy se v mnoha obchodech stále používají.
Co jíst před kolem?
Před cyklistickým výletem je klíčové doplnit energii komplexními sacharidy. Ideální jsou vajíčka, šunka, rýže nebo těstoviny. Pro milovníky sladkého je skvělá ovesná kaše – důležité je ale dostatečné množství, aby tělo mělo palivo na delší dobu.
Lehké jídlo je lepší než těžké. Vyhněte se tučným jídlům, která by mohla způsobit zažívací problémy během jízdy.
Asi hodinu před startem snězte ještě něco lehkého, třeba banán pro rychlý zdroj energie.
Kofein je diskutabilní. Někomu dodá energii, jinému může způsobit nervozitu nebo trávicí potíže. Zkuste si předem ověřit, jak na vás kofein působí.
Nezapomeňte na dostatek tekutin již několik hodin před odjezdem. Během jízdy pak pravidelně doplňujte tekutiny, i když se necítíte žíznivý.
Experimentujte s jídlem před jízdou a najděte si to, co vám nejlépe vyhovuje. Každý organismus reaguje jinak.
